Ставка была в письме. Только в каком?
Перевозчики отвечают в разное время, предложения приходится собирать вручную.
→ В Zont ответы перевозчиков поступают в ту котировку, из которой вы отправили запрос ставки.
Сложная логистика. Простая работа.
Команда работает в одной удобной системе, а руководитель видит, на каком этапе каждая заявка и кто за неё отвечает.
Zont создан для экспедиторских и транспортно-экспедиционных компаний, которые организуют грузоперевозки.
Перевозчики отвечают в разное время, предложения приходится собирать вручную.
→ В Zont ответы перевозчиков поступают в ту котировку, из которой вы отправили запрос ставки.
Открываете предыдущий документ и проверяете, всё ли заменили.
→ В Zont документ создаётся по вашему шаблону, а данные вносятся автоматически из сделки, контрагента или задачи.
Уточнения отнимают время и отвлекают команду от работы.
→ Раскройте Zont — вся нужная информация перед глазами.
Контекст приходится восстанавливать по отдельным файлам и сообщениям.
→ В Zont данные и история под рукой, чтобы подхватить работу коллеги.
Управление перевозками и задачами в одной системе.
Создайте котировку, выберите перевозчиков и отправьте запрос расчёта. Каждый перевозчик получит письмо со ссылкой на форму — регистрация в Zont ему не нужна. Ответы поступят в котировку.
Рассмотрите ставки перевозчиков в одной котировке. Мультимодальная перевозка? Запросите ставку на весь маршрут или на нужную часть.
Клиент откроет его по ссылке и сможет согласовать, отказаться или предложить свою цену. Когда договоритесь — переведите заявку в сделку. Данные перенесутся, контекст сохранится.
Договор, заявка, договор-заявка, акт и счёт формируются по шаблону. Готовый документ можно отредактировать. Все автоматически.
На рабочем столе видно, на каком этапе заявки и кто за них отвечает. Все уведомления подсвечиваются. Откройте нужную запись, чтобы разобраться в деталях.
Всё на своих местах. Всё связано.
Перевели котировку в сделку — данные сохранились. Переходите к следующей задаче без повторного ввода.
Предложения перевозчиков поступают в ту карточку, из которой отправлен запрос. Не нужно переносить ответы из писем в отдельную таблицу.
Стадии заявок, ответственные экспедиторы и история — в быстром доступе. Настройте роли, чтобы каждый сотрудник видел то, что нужно для его работы.
На демо разберём задачу, знакомую вашей команде, и покажем, как Zont упростит её выполнение.
Экспедиторы часто ведут работу в Excel, почте и мессенджерах. Некоторые пробуют универсальные CRM (Bitrix24, amoCRM), но они не создавались специально для логистики и экспедирования. Их нужно адаптировать под ваши рабочие процессы: запрос ставок, расчёт перевозок и подготовку документов.
| Zont | Excel + почта | Универсальная CRM | |
|---|---|---|---|
| Котировки и ставки перевозчиков | Встроено: запрос, сбор ответов, сравнение | Вручную в таблицах | Нет — нужно настраивать |
| Коммерческие предложения клиентам | Отправка по ссылке, согласование онлайн | Вручную в Word | Нет или через интеграции |
| Документы (договор-заявка, акт, счёт) | По шаблону, с редактированием | Шаблоны в Word | Нет |
| Связь котировки → сделки → документов | Автоматическая: данные переходят между этапами | Нет — данные в разных файлах | Частично, через настройку |
| Контроль стадий заявок | Стадии, ответственные, история — по каждой перевозке | Нет | Есть, но без логистического контекста |
| Мультимодальные маршруты | Ставка на весь маршрут или на участок | Вручную | Нет |
| Время на внедрение | Готовая система для экспедирования | — | Недели-месяцы настройки |
Zont — не универсальная CRM, которую нужно настраивать под логистику. Это CRM, которая уже знает, как работает экспедитор.
Экспедитору удобно. Руководителю понятно.
Котировка, ставки, предложение клиенту и сделка связаны между собой. Документы и переписка — под рукой.
Стадии заявок и ответственные — на рабочем столе. Откройте детали, когда нужно разобраться.
Обсуждать работу проще, когда перед вами одна и та же картина.
Когда вся работа в одной системе, коллегам проще договариваться, помогать друг другу и подхватывать задачи.
Информация и история сохраняются — не нужно каждый раз заново объяснять, что уже сделано и что предстоит.
Zont — готовая CRM для экспедирования. Основные возможности:
Укажите контакты, чтобы мы могли связаться.
Разберёмся, подходит ли Zont вашей компании, и выберем время для демо.
Проведём демонстрацию на примере перевозки, знакомой вашей команде.
Обучим команду и поможем начать работу в системе.
Поработайте в Zont и оцените сами.
Если Zont вам подходит, оформите ежемесячную или ежегодную подписку.
Zont не стоит на месте — мы собираем обратную связь и добавляем то, что нужно вашей команде.
Стоимость Zont зависит от числа сотрудников. Чем больше команда, тем ниже цена за одного.
Индивидуальное предложение
Поработайте в Zont всей командой, прежде чем оформлять подписку.
Попробовать бесплатноZont — CRM-система для транспортно-экспедиционных компаний. В Zont можно вести котировки и сделки, запрашивать ставки перевозчиков, отправлять коммерческие предложения клиентам и готовить документы по шаблонам. Котировки, сделки, документы и контрагенты связаны между собой — команда продолжает работу, не теряя контекста.
Zont создан для экспедиторских и транспортно-экспедиционных компаний, которые организуют грузоперевозки, но не владеют собственным автопарком. Типичный клиент — компания из 3–50 экспедиторов, которая работает в Excel, почте и мессенджерах и хочет перейти на специализированную систему. На демо можно оценить, насколько Zont подходит процессам вашей компании.
Универсальные CRM не учитывают особенностей работы экспедитора. Чтобы вести экспедирование в Bitrix24 или amoCRM, нужно настраивать систему с нуля — создавать поля, воронки и интеграции. В Zont экспедиторские сценарии встроены по умолчанию: запрос ставок, сбор ответов, перевод котировки в сделку, формирование документов по шаблону.
Экспедитор создаёт котировку, выбирает перевозчиков и отправляет запрос расчёта. Перевозчики получают письма со ссылками на формы. После заполнения ответы автоматически поступают в исходную котировку, где экспедитор сравнивает предложения. Регистрация в Zont для перевозчика не обязательна.
Да. В Zont можно запросить ставку на весь маршрут или на выбранный участок. Это позволяет собрать предложения от разных перевозчиков на разные этапы маршрута и рассмотреть варианты комбинирования.
Договор, заявка, договор-заявка, акт и счёт. Документы создаются по вашим шаблонам и доступны для редактирования. При подключении можно загрузить корпоративные шаблоны вашей компании.
Нет. Перевозчик открывает форму по ссылке из письма и просто заполняет свою ставку без создания аккаунта. Предложения других перевозчиков ему не видны.
Да. Администратор настраивает роли: кто какие заявки и сделки видит и что с ними может делать. Например, экспедитор может видеть только свои сделки, а руководитель — все.
Стоимость зависит от числа сотрудников. Для команды из 1–3 человек — 199 $ в месяц за команду. Для команд от 4 человек — от 39 до 55 $ в месяц за сотрудника, в зависимости от размера команды и тарифного плана. Первые 14 дней бесплатно.
Оставьте заявку на сайте. Мы обсудим задачи вашей компании, проведём демо на примере знакомой перевозки, обучим команду и дадим 14-дневный бесплатный доступ.